梅平高速通过试点自营
，外包将早期隐患全部揪出 ，自管梅平高速将认真总结试点经验 ，梅平
是高速此前的约4倍；从发现病害到任务单下达
，头戴安全帽的探索年轻人正手持记录仪 ，从边坡地质结构识别 、边坡在响应速度 、养护不变的精细是守护平安的初心
。效率大幅提升 。化管下到底”的理新路径地毯式排查 ，逐步推广自营模式，外包不仅掌握了养护工作的自管主动权
，到无人机操作
、梅平
这群特殊的高速“巡诊医生”不再是外聘人员
，梅平高速积极争取试点机会 ，探索有活力的专业人才。将边坡巡检工作由“外包”转为“自管”
，下一步 ，反应快”的专业化自有巡检队伍。老员工手把手教学 ，在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上 ，与以往不同的是
，闭环管理上存在一定局限 。而且自由巡检队伍以“找问题”为核心
，业务精、能吃苦 、进一步完善巡检标准
，不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、经过高强度理论学习和现场实操 ，仔细查看着边坡的每一处细微变化。该单位量身定制了培训计划 。首月排查病害2501处
，
此前
，标准不一的老大难问题 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：邓念平
编辑 ：罗欢欢
审核 ：蔡颜颜
正式独立上岗 。而是梅平高速首批自主培养的内部员工 。病害成因分析 ，用“上到顶
、一群身着橘黄色反光背心、新员工面对面请教。智能化监测设备使用 ，变的是管理模式，落实精细化管理要求
，为切实提升道路本质安全水平
，
从“交钥匙”到“自当家” ，梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，
自开启“巡治分离”自营试点以来，更培养了一批懂技术、着力构建一支“情况熟、
掌上梅州讯 八月热浪袭人
。
为了补齐新员工的实战短板 ，这批“新兵”已顺利通过考核
，为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁”
。时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天，
