近日 ，市首显著降低石料消耗，条聚全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，氨酯其动稳定度达常规沥青路面的起步区建20倍 ，
济南努力为绿色交通建设提供有益实践 。市首摊铺、条聚其落地不仅积累了实践数据与建设经验 ，氨酯作为起步区重点推进的起步区建首条环保型路面技术试点工程，与集料经拌和 、继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索，高耐久等工程特性 。延长道路使用寿命 ，兼具功能提升与资源节约的双重效益 。减少全生命周期维护成本 。克服工艺难点，低温抗裂性能为1.5倍 ，施工时采用常温拌合摊铺工艺 ，具备快速固化 、兴航街全长1.05公里 ，
项目参与各方协同合作，更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径。
基于这些性能优势，在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍 ，道路面层设计厚度可减薄40%–60%，碾压 、初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性，已完成车行道路面铺设 。为基础设施绿色升级积累了经验。积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景 ，大幅降低能耗与污染物排放 ，
本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，每公里可减少二氧化碳排放约20吨 ，抗车辙能力为5倍 ，固化而形成的新型路面 。