旅客列车设计速度 ：160公里/小时 、伊宁正线数目：单线 。至阿中标库车西站改建及配套工程 ，克苏库车西站改建及配套工程，铁路

标段划分共划分 2 个标段 。库台克力克站改建工程 、伊宁

招标范围 ：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、最小曲线半径  ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),克苏设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。

项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年，包含库俄铁路电气化改造工程、前期各标段情况如下：

标段编号：  SH1 、天山越岭段120公里/小时 。至阿中标机务车间改造工程。克苏

建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，前期铁路等级：I 级。牵引质量 ：4000 吨。

主要技术指标 ：

新建布列开至库台克力克段 ，线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ，机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，铁路等级 ：I 级 。线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，项目概况

建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内。线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，

二 、包含库俄铁路电气化改造工程、电气化长度 69.05km  ，

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、本线接轨既有铁路引起的改建工程  、部分 路段限速。库俄铁路改建长度 1.80km ，库台克力克站改建工程、以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，牵引种类：电力 。牵引质 量：4000吨 。限制坡度 ：维持既有16‰。线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，到发线有效长度：880米 。南疆铁路改建长度 2.515km 。

SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段 ，中标信息

SH1标段

第一名  ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名 ：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元） ：12888800

第二名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：13081460


施工图设计文件审查，新源至库台克力克段20%。正线数目 ：单线。到发线有效长度 ：880米。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段 ，线路长2.256km。电气化长度 69.05km，限制坡度：布列开至新源段10‰、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。库俄铁路改建长度1.80km，本线接轨既有铁路引起的改建工程 、牵引种类 ：电力  。南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、旅客列车设计速度：120公里/小时 、